Opties

Elke Nigel Dennis Romany, Explorer, Pilgrim en Triton tweepersoons zeekajak is standaard voorzien van een verzonken uitsparing in het dek achter het voorste luik ten behoeve van een Silva 70P kompas (inbouwmaat).

Een Greenlander Pro heeft standaard een verzonken uitsparing in het dek vóór het voorste luik. Een Greenlander (met kleine kuip) heeft standaard géén uitsparing voor een kompas, maar een kompasuitsparing in een Greenlander is zonder meerprijs mogelijk indien dit bij bestelling wordt opgegeven.

De pomp wordt op het voorschot gemonteerd. Omdat de pomp met de voet wordt bediend is het van belang dat de binnenbeenlengte bekend is (in dit geval gemeten tot aan de grond) voor het bepalen van de juiste afstand tot de plaat van de voetpomp. Indien het voorschot ook als 'voetensteun' moet dienen, dan kan de ruimte rondom de voetpomp (tegen meerprijs) worden opgevuld met schuimblokken.

De waterslangen kunnen op meerdere manieren worden aangebracht. Geadviseerd wordt de wateruitlaat in de zijnaad en de waterinlaat direct onder de pomp.

De Henderson voetpomp is een 'hoogvolume' pomp, bedoelt om de zeekajak na een (zelf-) redding grotendeels leeg te pompen. Er zal ongeveer anderhalve centimeter water in de kuip blijven staan.

Het is zonder meerprijs mogelijk het voorschot bij een polyester NDK zeekajak op maat te laten maken. De op te geven maat is de afstand van de binnenkant van het kruis tot aan de grond (staand gemeten).

Voetensteunen zijn met een 'schot op maat' niet nodig, maar kunnen op verzoek wel gemonteerd worden. Indien bij een 'schot op maat' ook gekozen wordt voor een voetpomp, dan moet het schot 7 cm verder geplaatst worden, waardoor de voetplaat van de pomp op de juiste afstand staat om deze met de voet te kunnen bedienen.

De Explorer, de Explorer HV en de Triton zeekajaks kunnen tegen meerprijs uitgevoerd worden met een ovaal achterluik.

Met een ovaal luik kan grotere uitrusting worden meegenomen en de kajak kan makkelijker worden ingepakt.

Elke Nigel Dennis zeekajak kan tegen meerprijs voorzien worden van een extra dioleen strip ter versteviging van de kiel in een gewenste kleur (standaard in dezelfde kleur als het onderschip).

Indien voorzien wordt dat regelmatig van/op rotskusten of ijs wordt vertrokken of aangeland, dan geeft een kielstrip extra bescherming. In andere gevallen wordt geadviseerd pas een kielstrip aan te laten brengen als de kiel slijtage begint te vertonen of reparatie behoeft.

Een kniebuis/dekluik (meerprijs) biedt extra opbergruimte in de kuip. Bij de Greenlander geeft een kniebuis een beter bootcontact.

Het dekluik kan worden aangebracht bij alle NDK zeekajaks met een sleutelgat kuip. Hierbij is de kniebuis waterdicht en toegankelijk vanaf het bovendek via een luikdeksel. Bij NDK zeekajaks met een sleutelgat kuip belemmert de kniebuis/dekluik het makkelijk in- of uit de kuip stappen.

Een halfopen kniebuis is alleen functioneel in een NDK Greenlander met kleine kuip, waar door de vorm van het dek een dekluik niet mogelijk is.

De kniebuis is in de kleur wit of in de kleur van het bovendek.

In de gekozen kleur kan tegen meerprijs glitter worden verwerkt in het dek.

Onder een transparante laag gelcoat wordt glitter en gelcoat in de gewenste kleur aangebracht.

Door het toevoegen van glitter wordt de zeekajak iets zwaarder. Krassen en kleine beschadigingen vallen bij glitter minder op. Reparaties zijn daarentegen moeilijk 'onzichtbaar' uit te voeren. Derhalve wordt geadviseerd glitter alleen te kiezen voor het bovendek.

Een Nigel Dennis Explorer of Romany kan tegen meerprijs driedelig worden uitgevoerd. Ideaal voor expedities waarbij de zeekajak met een vliegtuig moet worden getransporteerd. De driedelige uitvoering heeft zich al tijdens meerdere expedities bewezen.

Een meerdelige zeekajak is, door de verstevigde schotten en verbindingen, zwaarder dan een ééndelige zeekajak.

Elke (polyester) Nigel Dennis zeekajak kan tegen meerprijs lichter (of sterker) worden gebouwd dan de standaard uitvoering.

Het type dekfitting is afhankelijk van het model NDK zeekajak.

De Romany, Explorer, Pilgrim en Triton modellen hebben in de dekmal verzonken ovale uitsparingen. Bij de Greenlander modellen worden deze ronde kunststof dekfittingen in het dek aangebracht en vanaf de binnenzijde aan het dek gelamineerd.

Tegen meerprijs kunnen extra ronde dekfittingen worden geplaatst.